有生命的地圖

by  Margaret老師

很多人都知道，我來大直工作的第一天，是從松山的家，進入河濱公園，走路走了兩小時才到的。

當時的想法很單純，只是想用最原始的方式到一個生命中新的地方，同時也希望測量單車通勤可能的時間(註1)，誰知道一學期過去了，在大直國小擔任四年級自然科任教師的日子裡，我並沒有好好的認識大直這個地方，實際上單車通勤的機會，也寥寥可數。 100學年度上學期擔任三年級導師，日子就在忙碌之中過去了，更沒有時間和機會在大直散步。

上學期末與學年各班老師討論下學期的鄉土教學內容時，令人充滿熱血；而我透過這幾天在大直地區BBMW(註2)家訪的經驗，也終於能夠將我所負責的「社區地圖繪製」工作，從有壓力與擔心(千萬不能畫錯)的狀態，變成在腦中、心中的一份「活地圖」。

地圖暫時完成如下：


在較大的地圖上查看大直社區踏查地圖


對我來說，這份地圖是有生命的，是活的，他不會永遠是學習單上的樣子，而會隨著我和孩子們或家長們對這個社區的認識增加，而改變他在我們每個人心目中的樣子。

昔日工作夥伴的一番話，正是我這幾天一步一腳印、心中所感，與大家分享：

「記得小時候，我的地理科成績最差，因為我總是背不起來，哪一個地方有哪項產業、鐵路行經哪些縣市城鎮，參與千里步道運動以後，透過實際行路、拜訪生產勞動的人群、體驗每個社區的生活，課本裡面的地圖才立體起來，原本寫在公路指示牌上的地名，開始產生了鮮活的意義。幾年來我才明白，最好的地理不是用讀書、以背誦的，最好的地理是實地走進去地圖裡，更好的學習地理的方式，是在地圖上任何一個點，挽起袖子展開行動，創造出土地上新的故事，將個人與土地之間的歷史連結起來。」

～徐銘謙(千里步道籌畫中心副執行長)

摘自〈串聯千里步道、手護美麗臺灣〉一文,2012年2月1日

--
註1:悠閒騎單車平均時速16km/hr，走路則是4km/hr；所以，單車時間，約等於步行時間的四分之一。

註2:BBMW就是：Bike, Bus, Metro, Walk－－以騎單車、搭公車、坐捷運、走路或搭便車的方式交通。